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    柴油發電機組控制屏說明書和操作方法

    文章出處:柴油發電機組  責任編輯:  發表時間:2019-07-31 19:20:13
    【摘要】控制屏在柴油發電機組中是作為發電機的控制及輸配電用,有固定式和移動式、開啟式和封閉式、屏式和箱式之分。在控制屏面板上裝有測量儀表(電壓表、電流表、功率表、頻率表)及各種挖制開

    控制屏在柴油發電機組中是作為發電機的控制及輸配電用,有固定式和移動式、開啟式和封閉式、屏式和箱式之分。在控制屏面板上裝有測量儀表(電壓表、電流表、功率表、頻率表)及各種挖制開關(自 動空氣開關、組合開關、轉換開關、按鈕),指示燈、插座,屏內裝有互感器、繼電器、熔斷器、自動調壓器等,有的還有并車輔助裝置屏內有過載及短路保護裝置。

     

    一:常見的幾種控制屏XYF型控制箱,其說明書

    這是長征電器二廠生產的移動式發電機控制箱,有兩種型號: XYF-51-75(TH)及XYF-52-50 (TH),分別與75GF3型(GC75-JK)和50GF1型(GC50-JK)柴油發電機組配套使用。如圖所示。控制箱為封閉式結構,用四只E-40減震器安裝在柴油發電機組支架上。在控制箱底板上有孔,供發電機及負載接線用。照明電源采用交、直流二用,當機組不發電時用直流電源。

    發電機組控制屏面板

     

    控制箱正面右邊一扇小門上,裝有主回路空氣開關,左面較大的一扇門上裝有三只電流表,-只電壓表,一只頻率表,一只功率表,一只功率因數表,還有測電壓用轉換開關,手動自動轉換開關及分路空氣開關,用以監視發電機運行情況,空氣開關是作為發電機保護及輸送電用,電位器是用來調節發電機的勵磁,調差電位器是在機組并聯運行時調節無功電流用,在控制箱背面小門上裝有并列空氣開關,以備并列運行時使用。

     

    控制箱的主線路系由發電機輸出線接入,經由互感器LH初級線圈至主回路空氣開關1ZK,然后分成三路,其中兩路分別接兩個分路空氣開關3ZK、4ZK 輸出至負載,另一路接并列空氣開關2ZK,準備并列運行時使用。各個空氣開關均裝有過載及短路保護裝置。

     

    控制箱對發電機的電壓調整是采用上海開關廠出品的TLG1-13型調壓器。發電機電壓調整,可單獨手動調壓或手動自動調,壓。只要操作轉換開關2HK到適當位置(手動、自動或并列自動) ,,這時各接點的聯結關系。然后,調整手動調壓變阻器R;b或自動調壓電位器R2p就可達到目的。


    控制屏其屬于柴油發電機組電氣控制系統的一部分,所以了解控制屏的說明,以及操作方法,對于熟練掌握發電機組有著很大的幫助作用。


    二:柴油發電機組控制的使用操作方法如下

     

    起動前,先把轉換開關2HK放在手動位置,當機組起動后,發電機由剩磁就可以建立空載電壓(在機組起動前,所有電位器均位于最小位置)若剩磁過低,發電機的起勵可借助于柴油機的蓄電池,按下起動按鈕1LA,邱能建立電壓。

     

    空載電壓建立后,按需要把2HK轉換到適當位置(手動、自動或并列自動) ;若要手動運行時,則調整手動調壓變阻器Ro,一

     

    若要自動運行時,則調整自動調壓電位器R2b,使電壓達到額定值,然后合上主回路空氣開關1ZK。若空載時發現電壓有振蕩,就將后面板打開,調整調壓器TLG1-13改型上的穩定電位器Ro,直到電壓穩定為止(此電位器在出廠前已調整好,一般不用整定)。

     

    停機時,斷開主回路空氣開關1ZK,把調壓電位器(手動調壓時R1b,自 動調壓時R2b)撥回至零位,然后,把轉換開關2HK撥到手動位置,最后停機。


    當柴油發電機組需要并列運行時,控制箱裝有調差裝置,調差率的調節電位器R,安裝于面板上,可調節調差率來保證兩臺并列運行機組的無功分配,控制箱的背面小門上裝有專為并列運行聯絡用的空氣開關2ZK。當兩臺機紐并列運行時,其輸出可為兩臺發電機容量之和,當一臺機組單獨運行時,可同時向兩分路空氣開關或其中一個分路空氣開關供電,其輸出容量不能超過單機組的容量,目前康明斯柴油發電機組在這方面做得還算比較好的,當然國產品牌也不差。


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